كيف تختار زيت المحرك الأمثل لسيارتك؟

مع توفر العديد من الأنواع المختلفة لزيوت محرك السيارات في السوق، أصبح اختيار الزيت الأمثل للسيارة أمرًا محيرًا للجميع،ما يدعونا لطرح العديد من الاسئلة.

كيف نختار زيت المحرك الأفضل؟ هل سيكون اختياري ملائماً للظروف المناخية؟ كم يدوم مفعول هذا الزيت؟ هل يمكن أن أقوم بخلط أنواع مختلفة؟

كثيرا ما تربكنا العلامات الموجودة على عبوات زيت المحرك، الأمر الذي يدفعنا لأن نترك الأمر لبائعي الزيوت ليقوموا باختياره لنا من وجهة نظرهم دون أن ندرك النتائج. 

لكن لا داعي للقلق. ستجد في هذا المقال ما يرشدك لاتخاذ القرار السليم.
 

كل محرك يحتاج إلى الزيت ليعمل بشكلٍ صحيح، فهو عنصر أساسيّ، لأن المحركات تتعرض لظروف قاسية ودرجات حرارة قصوى وضغط مرتفع واحتكاك حراري هائل وغير ذلك.

و مهما بدا الأمر حساساً ، فمن المهم اختيار الزيت المناسب، لأن اختيارك سيكون له تأثيرات مختلفة فيما يتعلق بطول عمر محركك. فاختيارك لن يزيد من عمر محرك سيارتك فحسب ، بل سيسمح له أيضًا بالعمل بكفاءة أكبر. مما يؤدي إلى زيادة كفاءة استهلاك الوقود وتقليل متوسط ​​إنفاقك.
 
عندما تذهب إلى ورشة عمل على سبيل المثال، سترى العديد من المنتجات مع العديد من الميزات والرموز التي قد تربكك. لذا، أي الأنواع يجب أن تختار؟

تتطلب المحركات المختلفة زيوتًا مختلفة لتعمل بشكل طبيعي. يوصى دائمًا ببدء البحث عن طريق مراجعة دليل المالك للسيارة حيث يوصي بالزيت المناسب بناءً على بعض معايير سيارتك.

بالإضافة إلى ذلك، تتوفر العديد من أدوات الاستشارات بشأن زيت المحرك اون لاين ، حيث يمكنك ببساطة إدخال طراز سيارتك ومواصفاتها وسنة صنعها وستجد بعض التوصيات المناسبة لها.

ليست كل زيوت المحركات متشابهة. فمن المهم اختيار الزيت المناسب لسيارتك وللظروف المناخية المحلية لتتمتع بكل فوائده. 

هناك أربعة أنواع من زيوت المحركات:

•  الزيوت المعدنية: 

الزيوت المعدنية أو كما تُعرف بالزيوت التقليدية هي من الزيوت الأساسية ذات السعر المقبول. وهي زيوتٌ مشتقة من زيوتٍ خام. كما أنها شائعة الاستخدام بين السيارات ذات الاستعمال اليومي. 

يوصى باستخدام الزيوت المعدنية للمحركات في المناخات المعتدلة. فهي أقل مقاومة لدرجات الحرارة المرتفعة والأكسدة مقارنةً بزيوت المحركات التخليقية، كما أن لديها نقاط سائلة أعلى، مما يجعلها مناسبة لظروف الشتاء ودرجات الحرارة المنخفضة للغاية.

ولهذا السبب ، تتطلب الزيوت المعدنية تغييرات متكررة في الزيت بعد كل 5000 إلى 10000 كيلومتر أو كل أربعة أشهر.

• الزيوت التخليقية: 

تعتبر الزيوت التخليقية من زيوت المحركات الجيدة التي تتمتع بثبات عالي الأكسدة أثناء الاحتراق داخل المحرك، و هي أيضاً تحافظ على مستوى الزيت المطلوب خاصةً أثناء التشغيل في الظروف الصعبة كارتفاع درجة الحرارة أو انخفاضها، و هذا ما يؤمن الحماية الكاملة للمحرك من التآكل و التلف. 

إنّ الزيوت التخليقية ذات كلفة عالية و ذات جودة عالية أيضاً. تم تصميم الزيوت المعدنية كيمائياً و تم إضافة بعض المواد لتحسين أدائه.

الزيت التخليقي هو نتاج التحولات الكيميائية المعقدة التي يتم إجراؤها إما مباشرة على النفط الخام أو باستخدام جزيئات محددة مسبقًا. يخضع هذا النوع من الزيوت لتعديلات أكثر تعقيدًا.

يمتلك هذا الزيت العديد من المزايا:

• لا تتحلل المواد الصناعية التي يتألف منها هذا الزيت بوقت سريع على خلاف الزيوت المعدنية العادية. بمعنى آخر، لديها  القدرة في الحفاظ على نظافة المحرك بتقليل نسبة تكوين الرواسب عليها.
• حماية أفضل للمحرك مما يزيد من صحته وعمره.
• أداء و تدفق ثابت ولزوجة ممتازة أثناء درجات الحرارة القصوى.
• تحسين من استهلاك الوقود.

ولا ننسى أن إحدى مزاياها الرئيسية هي أنها تتطلب تغييرات زيت أقل تكرارًا. يمكن أن يدوم الزيت التخليقي ما بين 10000 إلى 25000 كيلومتر أو كل ستة أشهر.

ومع ذلك، فإن العيب الرئيسي للزيوت التخليقية والذي يجعلها أقل تفضيلاً للناس هو أنها أكثر كلفةً من أنواع الزيوت المحركات.

• الزيوت الشبه التخليقية:

يُعرف الزيت شبه الصناعي أيضًا باسم الخلطات الاصطناعية ؛ هو مزيج من الزيوت المعدنية والتخليقية التي تحتفظ بأفضل مزايا من كلا الزيتين.

يمكن أن تكون الزيوت شبه التخليقية الخيار الأفضل للمحركات التي تواجه أحمالًا ثقيلة ناتجة عن الاستخدام المكثف.

على الرغم من أنها أقل تكلفة من الزيوت التخليقية، إلا أنها قد تكون خيارك الأفضل بعد الزيوت التخليقية.

ينصح غالبًا بتغيير هذا النوع من الزيت بعد قطع مسافة 7500 كم إلى 15000 كم أو كل ستة أشهر من الاستخدام.

يعتبر الزيت شبه التخليقي صديقًا للمحفظة أكثر من الزيت التخليقي  نظرًا لقلة تكلفة. يمكن هذا الزيت أن يكون ثاني أفضل خيار لك خاصة بوجود بعض من فوائد الزيوت التخليقية.

• زيوت الأميال العالية: 

يحتوي هذا الزيت على مجموعة من المواد المضافة التي قد تكون مناسبة أكثر للمحركات التي بها الكثير من التآكل والتمزق.

تم تصميم زيت الأميال العالية بشكل أساسي للمحركات الأقدم -التي لديها أكثر من 100000 كم من الاستخدام- و التي قد تواجه بعض من مشاكل في المرونة ومشاكل في التسرب. وهو يحتوي على مكونات معينة يمكنها حل هذه المشاكل. هذه المكونات هي مكيفات ومضادات الأكسدة.

و لهذا السبب فإن هذه الأنواع من المحركات تتطلب فترات تغيير أقصر تقدر بـ 5000 كم أو ثلاثة أشهر.

هل سبق لك أن نظرت إلى زجاجة زيت المحرك وتساءلت عن معنى كل هذه الأرقام والحروف؟

هناك العديد من الطرق المختلفة لوصف زيوت المحركات ، كل منها يشير إلى معيار تصنيف معين.

تتيح لك معرفة هذه المعلومات أن تفهم:

• تصميم نوع زيت المحرك لمحرك سيارتك (ديزل أو بنزين)
•  مستوى أداء زيوت التشحيم.
• وما إذا كان يفي بتوصيات تصنيع سيارتك.

فيما يلي المعايير الثلاثة المستخدمة لوصف الزيوت:

• معيار جمعية (SAE):

معيار جمعية المهندسين الأميركية هو معيار يعتمد على مقياس درجات زيت المحرك و نسبة لزوجته. 
يمكنك أن ترى دلالة ذلك على واجهة العبوة بالتنسيق التالي: xxW-yy.

• معيار جمعية (ACEA):

معيار الرابطة الأوروبية لمصنعي السيارات هو معيار للجودة يستخدم تصنيف الحروف والأرقام.

يشير الحرف إلى نوع المحرك:

• A-محركات البنزين
• B-محركات ديزل
• C-محركات الخفيفة
• D-المركبات والشاحنات التجارية.

كما يشير الرقم إلى المستوى أداء الزيت. كلما ازداد الرقم ، ازداد أداء الزيت.

حددت جمعية ACEA مجموعة إرشادات لعام 2016 من:

• 3 فئات لمحركات البنزين والديزل: A3 / B3 ، A3 / B4 ، A5 / B5.
• 5 فئات للسيارات المزودة بجهاز تحكم في التلوث: C1 ، C2 ، C3 ، C4 ، C5.
• و 4 فئات للمركبات والشاحنات التجارية E4 و E6 و E7 و E9 ، منها فئتان للمركبات المزودة بجهاز للتحكم في التلوث: E6 و E9.

• معيار جمعية (API):

يصنف معهد البترول الأمريكي المنتج وفقًا لعدة معايير منها

• قوة التشتت والتطهير
• والحماية ضد الأكسدة والتآكل. 

يستخدم المعهد معيارًا من حرفين:

• الحرف الأول هو إما S - لمحركات البنزين أو C - لمحركات الديزل.
• أما الحرف الثاني فيشير إلى أداء النفط. كلما كان ترتيب الحرف الأبجدي متقدماً، كلما زادت جودة زيت المحرك.

على سبيل المثال، سيكون أداء زيت SH أقل من أداء زيت SN.
 

كلمة لزوجة تعني ببساطة درجة كثافة الزيت و سهولة اندفاعه داخل المحرك في درجات الحرارة المختلفة.

إن كان زيت المحرك ذو درجة لزوجة منخفضة فهذا سيساعد المحرك أن يعمل بسهولة أكبر في درجات الحرارة المنخفضة. أما إن كان الزيت ذو درجة لزوجة عالية فهذا يساعد على ضخ الزيت في درجات الحرارة المرتفعة.

من المثالي أن يكون يتحمل زيت محرك السيارة أعلى درجات الحرارة في منطقتك ويكون قادرًا على الأداء خلال درجات الحرارة الباردة.

يتألف درجات زيت المحرك من 3 أقسام - xxW-yy. لنبدأ بشرح معنى كل منها:

• الحرف W الذي تراه دائمًا على زجاجة الزيت يشير إلى كلمة Winter أو شتاء، الذي يدل على فعالية الزيت في الطقس البارد.
• يشير الرقم الموجود قبل W (المشار بـ xx) إلى مستوى تدفق الزيت في الطقس البارد. كلما كان الرقم أصغر كلما كان أكثر انسيابية.
• الرقم الذي يأتي بعد W (المشار بـ yy) يشير إلى تدفق الزيت عند درجة حرارة عالية. كلما زاد هذا الرقم ، سيحظى المحرك بنسبة تدفق أفضل للزيت.

كمثال: زيت محرك 5W-30 له لزوجة 5 في درجات حرارة منخفضة ولزوجة 30 في درجات حرارة أعلى. بينما زيت المحرك 10W-40 الذي يحتوي على لزوجة 10 في درجات حرارة منخفضة ولزوجة 40 في درجات حرارة أعلى.

لا بدّ أن يخطر هذا السؤال ببالك في لحظة من اللحظات و خاصةً في تلك الأوقات التي تجد فيها نفسك بحاجة لإعادة تعبئة زيت المحرك و ليس هنالك العديد من الخيارات المتوفرة أمامك. 

حسنا، إن خلط زيوت المحرك المختلفة لن يتسبب بهلاك المحرك، ولكن هناك بعض الأمور التي يجب عليك أن تعرفها قبل أن تقوم بذلك. 

لا بد أنك تظن أن خلط زيوت من علامات تجارية مختلفة ليس بالأمر الضار، ولكن الواقع مغايرٌ لذلك. إن كل علامةٍ تجارية لصناعة زيوت المحركات تمتلك تركيبةً كيميائيةً خاصة بمنتجها، و إن القيام بخلط الزيوت سيؤدي إلى تنافر العناصر الكيميائية والذي سيكون له نتائج غير مرغوبة في نهاية المطاف. 

كذلك يتعلق الأمر بخلط بين أنواع الزيوت المختلفة، كخلط الزيوت المعدنيّة و التخليقية معاً. لكل نوعٍ منها درجة لزوجة مختلفة عن الأخرى، قد يتسبب خلطهم العديد من المشاكل كزيادة كثافة زيت المحرك الذي يؤثر سلبا على أداء المحرك.

لذلك، ننصح بإستخدام نوع زيت واحد و الإبتعاد عن خلط زيوت المحركات المختلفة.

عندما يحين موعد تغيير زيت المحرك في سيارتك ، تذكر ما يلي:

• تأكد دائماً من نوع محرك سيارتك:

 إن معرفة نوع محرك سيارتك مهم جداً، فهناك العديد من أنواع الزيوت المختلفة التي تناسب المحركات بمختلف أنواعها. فإذا كنت في حيرة من أمرك، ابدأ البحث عن طريق مراجعة دليل المالك للسيارة، أو التحقق من أداة الاستشارة بشأن زيت المحرك اون لاين، أو الحصول على نصيحة أحد المحترفين.

• اختر نوع زيت المحرك المناسب:

لكل نوع من زيوت المحرك مساوئه ومحاسنه. إن كانت الزيوت المعدنية منخفضة التكلفة فهي لا تدوم طويلا، و إن كانت الزيوت التخليقية مثالية للحفاظ على محرك السيارة فإنها مرتفعة التكاليف. لذلك، إن كنت تعلم نوع محرك سيارتك سيكون الاختيار بين الزيوت المعدنية و التخليقية سهلا بالنسبة لك.

• قم باختيار درجة اللزوجة المثالية:

تأكد من معرفتك للأرقام المذكورة على عبوة زيت المحرك. تذكر دائما أن الرقم المذكور على يسار الحرف (w) يشير إلى درجة لزوجة منخفضة و هو ملائم للأجواء الباردة. أما الرقم المذكور على يمينه فيشير إلى درجة لزوجة مرتفعة و الذي يلائم الأجواء الحارة. 

• خلط الزيوت؟

كما ذكرنا سابقًا ، فإن خلط الزيوت ليس خيارك الأفضل، لأن القيام بذلك قد يؤدي إلى مشاكل قد تؤدي إلى ضرر محرك السيارة.